Pengaruh Strategi Penyimpanan Berbasis Kelas Pada Kinerja Operasi Forklift Bersiklus Ganda

Abstract

Pengangkutan merupakan aktivitas yang mengeluarkan biaya terbesar dalam aktivitas di gudang. Aktivitas ini mahal karena penggunaan alat angkut seperti forklift secara terus menerus di dalam gudang. Seperti yang ditemukan pada PT.XYZ adanya masalah pada kebijakan operasi pengangkutan yang masih menggunakan operasi satu siklus digudang yang padat dan sering terjadinya jadwal penyimpanan dan pengambilan barang secara bersamaan di perusahaan tersebut. Masalah tersebut dapat mengakibatkan adanya perjalanan forklift tanpa muatan. Penyebab lainnya adalah penyimpanan produk digudang dialokasikan secara acak yang mengakibatkan aktivitas tambahan yaitu penelusuran dan pencarian barang karena lokasi produk yang akan diambil tidak diketahui oleh operator. Terinspirasi dari permasalahan tersebut penelitian ini akan mensimulasikan aktivitas angkut barang pada gudang menggunakan forklift dengan kebijakan dual cycle operation pada kebijakan penyimpanan class based storage.Tujuan dari penelitian ini untuk memperoleh kebijakan class based storage pada dual cycle operation yang memberi pengaruh terbaik pada produktivitas forklift. Penelitian operasi forklift bersiklus ganda pada kebijakan penyimpanan berbasis kelas dilakukan sebanyak 100 kali replikasi disetiap 16 blok eksperimen. Hasil yang memberi ekspektasi jarak terendah terjadi pada kebijakan strategi penyimpanan multiple aisle, dengan komposisi pembagian produk pada kelas A:B:C sebesar 70%:20%:10%. Pada saat eksperimen dengan rasio demand 5-10 pasangan produk, hasil ekspektasi jarak sebesar 284,069. Sementara itu, pada rasio demand 11-20 pasangan produk, kebijakan strategi penyimpanan multiple aisle juga memberikan pengaruh terbaik dengan komposisi pembagian produk dalam kelas A:B:C  produk yang sama yaitu  70%:20%:10% dan hasil ekspektasi jarak sebesar 785,4556.

Kata kunci: gudang, operasi forklift, dual cycle operation, class based storage